在最近一次奧蘭多NPE塑膠及回收業展覽會上，一家專注於推廣及應用海洋回收再生塑膠的公司來到我們的展位，詢問我們是否有海洋回收的PET瓶片或粒料及HDPE牛奶瓶片粒。我直接回答他：這個世界上沒有那麼多的海洋回收廢塑膠再生粒。 首先，如果PET瓶被丟棄到海中，由於其密度為1.4，瓶子會浮在水面上。但當瓶子充滿水後，會下沉到水底，永遠無法打撈出來，進一步對海洋生物和水域造成汚染及危害。經過多年的陽光和海水侵蝕，這些塑料變成了微塑料，大小從微米到毫米，被魚類和其他海洋生物吸入，進而成為人類的食物來源。我們已經在海洋食物鏈中發現越來越多的微塑料，危害健康和致癌已被科學家證實。 目前唯一被從海洋回收的塑料是漁網和繩。其中，尼龍漁網是回收業界追捧的產品，主要是它的價值比較高。 然而，一些未被回收的繩子和網，尤其是在發達國家如歐洲和美國，由於高昂的工資和物流費用，以及回收成本高於新原材料的情況下，這些廢塑可回收料被丟棄在自然環境中。另一個問題是許多船隻使用過的繩子及用過的漁網，由於巴塞爾公約的限制，無法隨便出入口，導致大量廢棄在海岸。我曾親自見證澳洲、北歐國家和北美洲的這一情況，感到非常無奈。這個問題必須得到重視，需要聯合國及各國的支持，制定政策對付問題。 塑料的種類繁多，即使有志願團體從水道或海域清理廢塑料。首先，清理的量非常有限；其次，只能辨識出可回收的瓶子，而其他的廢塑料只能填埋或焚燒。我曾參加過這些活動...

In recent years, as competition...

近年行業競爭激烈，故有需要不斷尋求新貨源及開拓市場。其中較為有潛質市場及貨源有印度及巴基斯坦。這兩個國家人口不斷增加，較為低成本的勞工及其他生產費用也十分有競爭力，那裏一直是我司的目標開拓市場。早在十多二十年前我們已經跟這兩國家做生意，只是未能量化。近期因為很多外資企業都把工廠由中國大陸轉移到這兩個國家，所以有需要增加我司在巴基斯坦及印度的業務。 早在三月底的時候，從新聞中看到巴基斯坦發生一連串的恐怖襲擊，主要是針對中國人。而我早已計劃四月初會探訪巴基斯坦，我沒有因此而改變行程，主要是因為年前我正到過巴基斯坦的卡拉奇，當時也發生一連串的恐怖襲擊並造成多名中國人死傷，地點剛剛就在我下榻酒店的附近發生。當時我沒有什麼感覺，只是當地的執法人員吩咐我小心行程。可是這一次不一樣了，當我下飛機從機場大樓出來的時候，有多名穿着制服及便裝的警察，盤問我是什麼人及要求我出示我的護照，之後邀請我及送我去酒店的兩位工作人員到他們的辦公櫃檯處，然後解釋因近期針對中國人的恐怖襲擊頻頻出現，有需要用他們的裝甲車護送我到酒店，經一輪理論後，我還是堅持乘坐酒店安排的車回酒店。 之後的幾天，我也安排把所有約會盡量在酒店會面。酒店職員也收到指令，如果我要外出他們必須要通知有關部門及安排保安。在我詳細查詢之下，酒店職員告知他們在三月份接到指示，必須要通知有關部門安排防彈裝甲車護送我外出。我覺得中國大陸可能給巴基斯坦政府不少壓力，他們才這樣的緊張保護中國人，這都是中國人已經強起來受到重視。這是一個難忘的經歷，換在開放前的弱勢，情況會不一樣。儘管我持外國護照，工作人員跟我解釋恐怖分子不會打開我的護照，看看是什麼國籍，才決定是否下手！ 很不容易等到離開卡拉奇那天，如常辦理登記手續離境，坐上了飛機，在跑道滑行才鬆了一口氣，三小時後到了多哈轉機往倫敦，然後返美國。到多哈後我看新聞赫然發現伊朗剛剛發射數以百枚導彈去以色列，還宣布兩國正式開戰，飛機到倫敦的航道剛剛要越過這領空，幸好航空公司決定多飛兩個多小時、改道避免戰區領空飛越。而我在飛機上也收到巴基斯坦客戶查詢我是否已離開機埸，因為幾乎所有去歐洲的航線已取消。 有朋友及家人問我是否值得冒險到這些國家，我回覆雖然表面看來是十分緊張刺激，其實多年來我出差去很多人認為風險高的地方如海地，今天的緬甸及部份墨西哥地方都存在一定的風險，但當我在現場時其實沒感覺什麼的危險。...

On March 17th last month,...