Dr. Steve Wong黃楚祺博士
22/8/2022
繼到過老撾之後，我便到了越南的首都河內去探訪當地的客戶，他們對廢塑料的需求非常殷切，無奈因為價格高企問題而做不下去，再者便是入口方面，越南政府的環保法例要求所有廢塑料的入口必需要以海關編碼3915來報關，而這個編碼幾乎是所有船公司都不會接受訂櫃服務，做成很多工廠因沒有足夠的廢料而要停工。我也趁此個機會約了越南再生塑膠協會的主席一起互相交流業界情況；希望能爭取更多與政府溝通的渠道及向聯合國巴塞爾公約反映法例執行時所遇到的問題。越南的人口幾乎接近一億，有大量勞動力，而地理上與中國相連著，近年的經濟發展也十分活躍及強勁，GDP (國民生產總值) 的增長在今年估計絕對不少於6.5。
從地理上而言，我在亞洲的最後一站就是馬來西亞，這國家的廢塑料進口量是東南亞之冠，除了政府政策支持廢塑料循環再造及推廣可持續經濟發展外，中國人也較喜歡這個地方的風土人情，是東南亞國家中保留中國傳統及文化最完整的一個地方，這個國家不缺中國人喜歡的餐飲及水果，另外，普通話或英語則是日常生活應用語言之一。而廢塑料方面，政府容許已分揀好及不危害環境的廢料入口，同時也需要附合環保法例而要求申報。我也跟馬來西亞塑膠協會會長共進晚餐，之後便在吉隆坡的夜市裡吃了貓山王榴槤，非常美味，就這樣我便結束了亞洲之行了。
第二天，乘坐了九小時的飛機便到達了新西蘭的奧克蘭，這個南半球國家目前仍然是冬天，氣溫徘徊在攝氏十度左右，這裡只有三百多萬人口。原來這個國家的廢塑料出口已經不是太多，而且最近政府及環保團體更積極地推廣本地的回收計劃，日後新西蘭之廢塑料出口將會越來越少。這國家也比較偏遠，在疫情的非常時期裡，貨櫃訂船也十分困難，我們在威靈頓及基督堂市 (Christchurch) 已訂了貨櫃出口超過八個多月，但仍然未有船及貨櫃能付運。我在奧克蘭的兩天裡，更趁機一嚐這裡著名的新鮮生蠔及各款美味海鮮後便到澳洲了。
到了澳洲的悉尼後，住在我三兒子位於距離機場大約半小時車程的小區裡，這裏全部都是高樓大廈及大型屋苑，有著完善的設施包括有火車站、碼頭、商場店舖、各式各樣的酒樓食肆、超市及露天街市等等，附近還有大的公園及可通往大海的河流，環境十分清幽漂亮，而我兒子就是在距離住所20分鐘車程的銀行裡工作，環境優美。除了出外旅遊去機場才需要走出這個小區，所以有很多中國人也較喜歡住在這裡，眼見幾乎全部都是亞洲人，十分不容易才能找到一個本地澳洲人，而基本上是沒有種族歧視這回事，也不需用英文也可以待在這裡住一輩子。我每天出外與這裡的供應商見面，由於澳洲今年七月份禁止未經加工的廢塑料出口，業界正準備及籌劃再生加工，大家也在找廠房、投資機器及做可行性報告，希望透過加工後繼續可以做出口生意。
總括我今次這個商務之旅，我看到我們這個行業的挑戰十分之多，並且困難重重，要做得好真的不容易啊。